AN UNBIASED VIEW OF GEARBOX KERETA

An Unbiased View of gearbox kereta

An Unbiased View of gearbox kereta

Blog Article

bila wiring kena air ni makan masa sikit nak kering,jika lampu saja tak jadi masalah pada sensor,tapi jika sensor tak memberi isyarat untuk tukar equipment itu yang masalah maknanya terlalu banyak wiring kena air.

tali pinggang keluli dan takal variator memerlukan perubahan minyak berkala dan pemeriksaan selepas 20-40k kilometer.

Jika anda ingin tahu lebih lanjut tentang penjagaan kenderaan atau mempunyai pengalaman membaiki gearbox kereta vehicle, jangan ragu untuk meninggalkan komen atau berkongsi pandangan anda.

Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.

Proton tiara sy mengalami masalah di mana tiada power ketika memandu.semakin hari semakin teruk.dlm erti kata lain, berat dan tak bleh pegi.apakah perkara utama yg perlu diperiksa?tq

Minyak gearbox tidak sesuai dengan spesifikasi kereta boleh menjadi sebab pelinciran kurang sempurna, akhirnya mengakibatkan geseran berlebih serta kerosakan komponen. Penting untuk merujuk handbook kenderaan bagi memastikan jenis minyak yang betul digunakan.

Apabila gearbox mengalami kerosakan, pertukaran equipment mungkin menjadi tidak menentu atau tidak berfungsi langsung.

Selain memahami kos pembaikan gearbox, penting juga untuk mengetahui cara kira ratio gearbox kereta agar anda lebih memahami bagaimana sistem ini berfungsi dan mempengaruhi prestasi kenderaan anda.

Minyak gearbox biasanya berwarna merah dan mempunyai bau manis, atau kadang-kala berwarna lebih gelap dan berbau tengik jika tidak diselenggara atau ditukar mengikut jadual yang ditetapkan.

Jika banyak sangat keluar sampai menitis tak berhenti,memanglah kak nor kena buat cepat oil seal tu tapi jika menitis sedikit je tak jadi masaalah untuk gunakan kereta tersebut.

Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.

Tuan kereta saya nissan sarena 2.0 auto thn 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada ability langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.

2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja

Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan selanjutnya berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.

Report this page